ウチのクルマのオーディオは純正のシンプルなCDラジオ。なのでiPodが接続できない。そこで、iPodから電波で音を飛ばし、カーラジオで受信する「FMトランスミッター」の出番となる。
そういえば、sonyのFMラジオ「スカイセンサー5500」や、ラジカセにはFMトランスミッターが付いていて、2台あるとトランシーバーになる、って機能がありました。
さて、クルマ用のトランスミッターはたくさんあって、今まで使っていたのがBELKINのTuneFM。電源がなくてもiPodの電池で機能するし、シガーソケットからも電源がとれるという変わりもの。
で、実際使っていると、曲を変えたいときにiPodのインターフェイスはちと面倒。アルバムやプレイリストを変更するのは走りながらは無理。
で、先日、amazonをみてたらsuntacのcarリモコンが、手持ちのトランスミッターと併用できるということで買ってみた。
はい、みなさんの予想通りですね(^_^;)TuneFMとは併用できませんでした。TuneFMの充電ケーブルはminiUSB。電圧が足りないのが理由っぽい。
で、しょーがないので、同じSUNTACのトランスミッターを買った。前のベルキンのより音質が悪かったらどうしようかと思ったけど、ベルキンのよりややクリアな感じで安心。肝心のリモコンは、5つのボタンで曲のスキップ、アルバムのスキップ、プレイリストのスキップができて、満足度が高かった。ただ、iPodディスプレイの常時点灯と、エンジンスタートで再生スタートシンクロがなぜかうまく動かない。シガーソケットの分岐のせいかも。
SUNTACってなんか聞いたことあるなぁと思ったら、昔、56kとかのモデムを使ってたなぁ。懐かしい。
あまったベルキンのトランスミッターはお風呂ラジオ用にしようか。
2008/03/28
iPodをクルマで聞く100の方法
ラベル: Mac and Digital, 日々 場所 3:46 午前 この投稿へのリンク 2 コメント
2008/02/27
ねんきん特別便に当たりました

ねんきん特別便が届いた。年金記録問題なんて、該当せんだろうと思っていたのに大当たり!(笑)
まつむらの場合、5年間サラリーマンをやってる間は厚生年金、そのあと独立して国民年金、今は大学の共済という流れなのだが、最初の厚生年金分がみごとに抜け落ちてる〜。
厚生年金の最後の半年と国民年金に切り替わってからの数年間は住所も同じだったのに、なんで抜け落ちるんかなぁ…
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